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ラ・アンスポーツp555インプレッサ WRX STI GRB GRF WRC CUSTOM P555 スポーツリヤマフラー インプレッサ GRB・GRF型専用 の詳細情報
GRBにて使用しておりましたラ・アンスポーツのp555マフラーになります。
中古で購入後1000キロほど走行しました。
性能としては低中速のトルクが増し、発進や加速Gが良く感じました。※オーソライズRM・東名比較
低中速よりの性能なので最大馬力はそこまで伸びないですが山やショートサーキット等では東名などよりも速く走らせやすいと思います。
音量に関しては中間パイプは純正を使うとオーソライズにプラスαくらいでr205用を使うと近藤エンジニアリングや東名のマフラーにアクティブテールサイレンサーをつけたくらいの音量になります。
音質はラリーカーをイメージしてもらえば近いと思います。
車検については音量的には純正の中間パイプを使えばいけそうな気がしますがr205用を使うとギリギリかちょいオーバーかくらいに感じますが車検では使用していない為不明です。
流用ついてはGRB用の中間パイプを使うとgh8等にも使えると聞いたことがありますがgh8用があるのでr205用中間パイプを使いたいなどの特殊な事情がなければ専用のほうがいいと思います。
また、GVBで使用している人を見たことがありますが、アタッチメントで伸ばしてつかっている様です。
※中古品のためノークレームノーリターンでお願いします。
※送料は持ち込んでみないと正確な金額は不明です。
※常識の範囲であれば値下げ交渉可能です。
※別媒体でも出品中の為、早期終了あります
中古で購入後1000キロほど走行しました。
性能としては低中速のトルクが増し、発進や加速Gが良く感じました。※オーソライズRM・東名比較
低中速よりの性能なので最大馬力はそこまで伸びないですが山やショートサーキット等では東名などよりも速く走らせやすいと思います。
音量に関しては中間パイプは純正を使うとオーソライズにプラスαくらいでr205用を使うと近藤エンジニアリングや東名のマフラーにアクティブテールサイレンサーをつけたくらいの音量になります。
音質はラリーカーをイメージしてもらえば近いと思います。
車検については音量的には純正の中間パイプを使えばいけそうな気がしますがr205用を使うとギリギリかちょいオーバーかくらいに感じますが車検では使用していない為不明です。
流用ついてはGRB用の中間パイプを使うとgh8等にも使えると聞いたことがありますがgh8用があるのでr205用中間パイプを使いたいなどの特殊な事情がなければ専用のほうがいいと思います。
また、GVBで使用している人を見たことがありますが、アタッチメントで伸ばしてつかっている様です。
※中古品のためノークレームノーリターンでお願いします。
※送料は持ち込んでみないと正確な金額は不明です。
※常識の範囲であれば値下げ交渉可能です。
※別媒体でも出品中の為、早期終了あります
| カテゴリー | 車・バイク・自転車>車>パーツ>マフラー・排気系>その他 |
| 商品の状態 | やや傷や汚れあり,目につく傷や汚れがある |
| 配送料の負担 | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法 | ゆうゆうメルカリ便 |
| 発送元の地域 | 大阪府 |
| 発送までの日数 | 4~7日で発送 |
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