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ネガキャン鬼キャンV37スカイライン純正アッパーアームショート加工品Y51にも ネガキャン鬼キャンV37スカイライン純正アッパーアームショート加工品 の詳細情報
当初の出品時に比べ、かなりお値下げしております
会の説明にあります通り、低走行の車から取り外したものを加工し、加工後ほぼ数十キロしか使っておりませんので、これ以上のお値引きは出来かねます
V37スカイライン用純正リアアッパーアームの加工品の左右セット
V37スカイライン、Y51フーガ にポン付けです
R6年(2024年)走行9800kmの車体から取り外し、326powerにてショート加工したものです
ショート幅は10mm短縮です
プッシュヘタリなし、ゴムブーツもヘタリありません
低走行なのでかなり美品です
加工後は走行100km未満です
社外調整式のアッパーアームは構造変更等が必要ですが、こちらだとほぼバレる心配なく無申請で使えると思います
このアッパーアームだけで5〜6度のネガキャンになります
ロアアーム、キャンバーアーム、トーコントロールアーム類はノーマルのままでギリギリトーインを基準内に出来ました(個体差あると思います)
５,6枚目はM35純正リアアッパーアームとの比較ですが、ほぼ同じ長さにしてあります
(V36にM35純正リアアッパーアームが流用でき、その場合も5〜6度のネガキャンでしたが、ご覧の通りキャスター角が大きく違うのでV37への流用は出来ませんでした)
リアアッパーの型番が同じY51にも流用使用できると思います
こちらのアッパーアーム使用で、R35のリアホイール(10.5J+25)がツラウチで履けます
10mmのワイトレ使用でツライチでした
7枚目の写真はこのアッパーアーム使用時のリアタイヤです
V35 V36 V37 Y50 Y51 Z33 Z34 M35
日産 流用
会の説明にあります通り、低走行の車から取り外したものを加工し、加工後ほぼ数十キロしか使っておりませんので、これ以上のお値引きは出来かねます
V37スカイライン用純正リアアッパーアームの加工品の左右セット
V37スカイライン、Y51フーガ にポン付けです
R6年(2024年)走行9800kmの車体から取り外し、326powerにてショート加工したものです
ショート幅は10mm短縮です
プッシュヘタリなし、ゴムブーツもヘタリありません
低走行なのでかなり美品です
加工後は走行100km未満です
社外調整式のアッパーアームは構造変更等が必要ですが、こちらだとほぼバレる心配なく無申請で使えると思います
このアッパーアームだけで5〜6度のネガキャンになります
ロアアーム、キャンバーアーム、トーコントロールアーム類はノーマルのままでギリギリトーインを基準内に出来ました(個体差あると思います)
５,6枚目はM35純正リアアッパーアームとの比較ですが、ほぼ同じ長さにしてあります
(V36にM35純正リアアッパーアームが流用でき、その場合も5〜6度のネガキャンでしたが、ご覧の通りキャスター角が大きく違うのでV37への流用は出来ませんでした)
リアアッパーの型番が同じY51にも流用使用できると思います
こちらのアッパーアーム使用で、R35のリアホイール(10.5J+25)がツラウチで履けます
10mmのワイトレ使用でツライチでした
7枚目の写真はこのアッパーアーム使用時のリアタイヤです
V35 V36 V37 Y50 Y51 Z33 Z34 M35
日産 流用
| カテゴリー | 車・バイク・自転車>車>パーツ>サスペンション>その他 |
| ブランド | 326POWER |
| 商品の状態 | 目立った傷や汚れなし,細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
| 配送料の負担 | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法 | らくらくメルカリ便 |
| 発送元の地域 | 東京都 |
| 発送までの日数 | 1~2日で発送 |
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